Wie wäre es, mit einem Cabrio durch den Sommer zu flitzen? In den restlichen Jahreszeiten eher unpraktisch oder nicht rentabel, kann ein Cabrio bei warmen Temperaturen und strahlendem Sonnenschein die Herzen Vieler höher schlagen lassen. Doch woher nehmen, wenn nicht kaufen oder stehlen?

Als preisgünstige und praktische Alternative bietet sich hierzu das Leasing an. Im zivilrechtlichen Sinne verstanden als Nutzungsüberlassungsvertrag, hat Leasing in der öffentlichen Kommunikation bereits eine umfassendere Bedeutung als Finanzierungsalternative erlangt. Wenn Leute nicht das Geld für ihr Traumauto oder prinzipiell einen neuen Wagen haben, greifen sie oftmals auf die Möglichkeit des Leasens zurück und leihen sich dabei sozusagen auf Zeit das Objekt ihrer Begierde.

Leasingautos werden von einem Anbieter beschafft und finanziert, der Leasingnehmer bekommt das Auto gegen Bezahlung eines vereinbarten Entgeltes zur Nutzung überlassen und darf das Fahrzeug auf eine bestimmte Zeit hin fahren, nicht jedoch als sein Eigentum nennen. Die Idee des Leasens steckt darin, Erträge durch ein Investitionsobjekt zu erzielen und nicht immer das Eigentum am Objekt zu fokussieren. Damit wurde der über Jahrzehnte lang hinweg verbreitete Eigentumsgedanke revolutioniert.

Ein Leasingvertrag ist ähnlich wie ein Mietvertrag konzipiert: darin sind Angaben darüber gemacht, wie lange das Objekt dem Leasingnehmer zur Verfügung stehen soll, gegen welchen monatlichen Preis die Nutzung des Fahrzeugs überlassen wird und in welchen Fällen der Leasingnehmer selbst für das „geliehene“ Fahrzeug haften muss und wann der Leasinggeber. Aufgrund dieser Bedingung werden Leasingverträge manchmal auch als atypische Verträge bezeichnet, da hier – anders als bei einem klassischen Mietvertrag – die mietvertraglich geschuldete Wartungs- und Instandsetzungsleistung beim Leasingnehmer liegt. In besonderen Fällen kann diese Verordnung durch eine monatliche Haftungspauschale von Seiten des Mieters dennoch beim Leasinggeber bleiben.

Obwohl durch die Wirtschaftskrise und die Abwrackprämie im letzten Jahr große Einbußen im Leasinggeschäft verzeichnet wurden, ist Leasing immer noch eine populäre Methode, sich eines neuen Wagen zu bemächtigen. Die psychologische Hemmschwelle ist beim Abschluss eines Vertrags immer noch niedriger als bei einem Kreditantrag bei einer Bank für einen neuen Wagen. Außerdem spielen im Einzelfall Steuer- und Bilanzvorteile eine Rolle.

Die in Deutschland geleasten Produktgruppen sind neben Produktionsmaschinen und Büromaschinen /EDV zu größtem Anteil (63,4%) Straßenfahrzeuge. Darunter könnte auch Ihr Cabrio fallen. Während viele Leasingverträge oft über mindestens ein Jahr laufen, gibt es dennoch Alternativen, sich Fahrzeuge auch nur für ein paar Monate im Sommer zu leihen. Je nach Anbieter kann das Leasing auch monateweise erfolgen, das sog. „short lease“. Alternativ bietet sich in allen Fällen noch immer eine Langzeitmiete von Autoverleihen wie Sixt an, für die es oft gute Angebote gibt.