Schnee und Eis sind schön anzuschauen, im Straßenverkehr aber störend und potenziell gefährlich. Dass sie aber auch dazu führen können, dass ein Autohersteller eine Rückruf-Aktion starten muss, ist eher außergewöhnlich.Das auf den Straßen verstreute Salz, es dringt bei den Ford C-Max Modellen mit 1,6-Liter Diesel und Baujahr 1.Juni 2006 bis 25. Januar 2007 zum Teil in die empfindliche Elektronik ein, verursacht Korrosion, die wiederum zu übermäßiger Hitzeentwicklung im Kühlermodul führen kann, wodurch die Steuerung des Kühlerlüfters außer Betrieb gesetzt wird. Es besteht in Grenzfällen durchaus auch Brandgefahr im Bereich der umgebenden Verkabelung.
Betroffen sind etwa 3000 Fahrzeuge, Prüfung des Moduls und nötigenfalls Einbau eines Schildes zum Schutz vor Wassereintritt sowie eventuell der Einbau eines zweiten Kabelstrangs  dauern zusammen rund 80 Minuten und sind selbstverständlich für die Halter kostenlos.